自然吸気空冷V８、４３０PS。軽く、風に溶け込むスタイル。私が、歴代のホンダF1で一番美しく感じているのはこのRA302です。１９６８年フランスGPでシュレッサー（フランス）がドライブしてデビュー。レース中のアクシデントでシュレッサーは帰らぬ人となり、マシンも２度とエントリーしなかった。
オートテクニック誌で津々見友彦のドライブインプレッションを読み、モーターショーでショーモデルを見たその足で販売店に行き黄色のクーペ９Sを注文した。私が、初めて手にした車です。CVキャブ４連装、DDAC（一体式二重空冷）、１１０PS。この車から私の夢は広がった。
RC161からの発展したRC162は、1961年ワールド第２戦２５０CCクラス（ドイツGP）で国さんが日本人として初めて優勝したゼッケン１００です。また、バイク・ザ・バイク、バイクの神様M..ヘイルウッドは、同年RC１６１でワールドチャンピョンを獲得した。
